Ремонт ГСТ системи

Падіння тяги або втрата швидкості після прогріву гідростатичної трансмісії — досить типова проблема для техніки з великим напрацюванням. У багатьох випадках причина справді пов'язана зі зносом качаючого вузла гідронасоса або мотора, через що при нагріванні масла система вже не може тримати потрібний робочий тиск.

На початковому етапі фермери часто намагаються вирішити проблему заміною:

• фільтрів,
• масла,
• ущільнень,
• промивкою системи.

Але якщо вузли вже мають серйозний знос, це дає лише тимчасовий ефект.

Я свого часу теж проходив через це і в результаті вирішив повністю оновити елементи трансмісії. Для підбору комплектуючих звертався до АгроШел https://agroshel.com/g144488482-gst-privodnye-elementy , де є окремий розділ із ГСТ та приводними елементами на ДОН.

Після заміни насоса та мотора система почала працювати значно стабільніше:

• зникли просадки швидкості,
• техніка краще тримає навантаження,
• пропала втрата тяги на гарячому маслі,
• комбайн став стабільніше працювати на складному рельєфі.

Також важливо правильно виконати запуск після ремонту:

• перевірити чистоту системи,
• використовувати якісне масло,
• видалити повітря з магістралей,
• контролювати температуру та тиск у перші години роботи.

При серйозному зносі ГСТ своєчасна заміна основних вузлів часто обходиться дешевше, ніж постійні простої техніки під час сезону.